2020年高速公路實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費新模式，滄州交發(fā)集團也按照全國高速路網(wǎng)運行設計的總體要求，持續(xù)有力的推進硬件改造和軟件對接方面基礎工作。自今年5月6日恢復收費以來，收費制度逐步完善，收費系統(tǒng)軟件逐步穩(wěn)定，收費收益取得了基本保障。為適應集團“1+N”總體發(fā)展布局，做好收費稽查稽核工作確保收費主業(yè)保收增效，集團對全局每日收費、稽查情況匯總工作進行了創(chuàng)新。一是通過對部、省稽查系統(tǒng)研究，在省級稽查系統(tǒng)自由流平臺查找門架交易數(shù)據(jù)，通過人工導出各個門架收費數(shù)據(jù)，利用excl表格，人工匯總各處門架收費數(shù)據(jù)，集團即可每日實際拆分收費數(shù)據(jù)情況，這在全省是第一家掌握全路段收費數(shù)據(jù)的單位。二是每日匯總各收費站出口分通行介質(zhì)統(tǒng)計日報表及入口分通行介質(zhì)統(tǒng)計日報表。通過這兩個報表可以看出所有收費站出入口車總流量，ETC車流量，cpc卡發(fā)放流量，紙質(zhì)通行卡流量，收費站每天ETC和cpc收費額及總收費額，對所有收費站總體車流量情況、收費額情況有了全面了解，同時還可以看出應急車和闖道車的情況，并對闖道情況進行了有效控制。（收費科）